旧油绝对不是“麻烦的”。火锅的“剩余”价值

时间:2020-06-27 10:39       来源: 家常菜资讯

旧油绝对不是“麻烦的”。暖锅的“剩余”价值应该如何运用?赵娜2019-12-12.13:50219-12-12[1亿欧元介绍]一锅热汤变成老油,成为人们的烦恼?除了把旧油拿走放在餐桌上,加热锅里的废油真的没有其他价值吗?

这幅画来自“皮克斯贝”,文章来自:赵娜

今年的头几年,四川自贡一家著名的炒锅暖炉店被发现在两年内有130吨的油返回餐桌。就在上个月,成都网上红火锅店的“666美味兔”也被查出在底价中添加了“老油”。

上述两家当地火锅店都很受顾客欢迎,因为火锅店味道好,价格适中,吸引了许多喜欢火锅的老顾客。

事件发生后,每个人的讨论中也有两种声音:一种是旧油最初被用来使它如此美味,这表明旧油确实是暖壶的“灵魂”;另一个人认为健康在味道和健康之间更重要,旧油绝对不能吃。

四川和重庆地区有吃“旧暖壶”的传统,但是旧暖壶是否意味着“接受油”是不一样的。接受旧油烹饪对消费者来说一定是坏运气,并且违反食品安全原则。监管当局现已严厉打击和惩罚这一非法行动。

然而,旧的石油仍然存在,要么被接受,要么被倾倒。

根据对筷子演奏的了解,仅成都一地每天就能产生至少700吨废食用油。冷却后,将产生700吨重的油脂。如果它们全部进入下水道,对城市地下水系统来说将是一场灾难。

所以,火锅已经从一壶又鲜又辣的热汤变成了饭后的老油,这让人难过吗?除了把旧油拿走放在餐桌上,加热锅里的废油真的没有其他价值吗?

如果暖锅里的黄油可以通过生物控制再次使用,产生飞机可以使用的燃料,事情会变得很好吗?

废油和旧油的天堂:天堂变成航空油

早在2012年7月,荷兰皇家航空公司(Royal Dutch Airlines)就从中国环保科技公司(Environmental protection technology company)购买了1万多吨由餐厅烹饪油制成的0号生物柴油,这些生物柴油由荷兰公司进行再加工,制成航空生物油供飞机使用。一个月前,荷兰航空公司的“烧油”航班开始飞往洲际航线。

当时,我国还没有完全掌握这种精炼加工技术,接收成本仍然比较高。当时,一些环保公司能够将燃烧后的油转化为“0号生物柴油”,供船舶和汽车用作燃料油,但将“0号生物柴油”升级为航空生物油供飞机直接使用的技术还不成熟。

具体来说,温锅油经过水解、脱臭、酯化、蒸馏等法国工序,在10-12小时内可以成为生物柴油或其他化工原料。700吨来自暖锅的废油可以转化成280吨生物柴油或140万块肥皂。然而,加工生物航空煤的过程要复杂得多。

此外,当时有十几个“游击队”以更高的价格获得石油。生物柴油加工企业购买的原料价格并不具有吸引力,因为一些小型餐饮企业愿意将燃烧后的石油转售给它们,而不是正式接管石油企业。这些收到的油将不可避免地回到餐桌上。

美食资讯

推荐美食